Ford-Probe-Driver.de

Ejssfeldt hat geschrieben:das hier in der Schweiz garantiert zwischen 1000 und 1500 sfr.

Kommt drauf an, was du bereit bis an Vorarbeit zu leisten...

Elch hat geschrieben:Der Irrglauben, daß mit steigender Oktanzahl die Verbrennungstemperatur steigt beruht wohl auf Werbung und einem unzureichenden Chemie- und Physikunterricht in der Schule.

... aber es ermöglich höhere!

Ölwechsel? Selbst ist der Mann!

100€? Muahaha, frag den Meister ob das hochglanzpolieren der Ölwanne inkl. ist!

Super Umfrage! Nur kann ich nicht alle auswählen!

<-- Elvis [denke hab gute Chancen der einzige zu sein ]

Unglaublich was alles gerätselt wird

Schuabschaltung beim 1gen geht nur >2000 U/min, untemdrum wird eingespritzt.

Ich fahre praktisch Gratis die schweizer Berge herunter

maxx hat geschrieben:Nee, normale Wischer für nen 10,- muss reichen!

Ausserdem braucht man bei regelmässiger Anwengung von rain-x nur noch selten Schweibenwischer (ich zumindest).

Ach für Helmvisire gut zu empfelen.

die deutsche megasquirt community ist gerade dabei sich zu entwickeln.jeder der sich ernsthaft mit dem thema auseinandersetzen will, ist natuerlich willkommen :D ... hab mich gerade angemeldet. Werde mich mal in der Sache einlesen, scheint die Lösung zu sein welche einige probe turbo fahrer suchen....

@Klaus: Ich hab natürlich auch eine Klima Serienmässig. Aber mit R12, deshalb hab ich mir dass Refill Set von TH geholt. Hatte schon gehört dass es funktioniert... und es ist so. Lieferzeitentechnisch hab ich wohl Glück gehabt, wenige Tage gewartet. @Schoo: Mir ist schon zu Ohren gekommen dass Werks...

kawa-sack hat geschrieben:Und da war noch dieses alte, nicht mehr zu kriegende Zeug drin.

R 12

Ich hab meine Klima mit dem Set von TH geholt, da kann man sich dann für 2x.--€ weitere Nachfüllflaschen kaufen.

Martin hat geschrieben:Die 4-Rad-Lenkung gab es mal im MX-6 gegen Aufpreis. Hat einer Informationen wie das Ding funktioniert ?

Das ist einen Mischung aus elektromotoren und hydraulik und bla... Daniel wo bist du?

Meinste 4 Rad Lenkung? Glaub mir das willste nicht haben

Frag mal D7ig

Mazda 626/MX-6/Cronos/Capella

988-1991 2.2i Turbo 145 KM 12V 4/SOHC FE4

Falsch, FE=DOCH, SOHC=F2 sprich = F2T

HOLY SHIT!!! Da hat ein russe ein FE3 im 1gen eingeplantzt!!!

Die Gewinde für die Adaptern sind ~M10 und ist auch bei meinen Geber 1/8" NPT absolut dicht (ohne Murksen). Ausserdem sind sie konisch Dichtendt und so sind auch die Madenschrauben absolut dicht. @kawa: Klar ist es am Ölmessstab günstiger, aber ich finde das Risiko zu hoch, die Kurbelwelle könn...