Ford-Probe-Driver.de

@Didi: Wie ich Dir schon geschrieben habe: Ich finde es ultra genial. Vielen Dank nochmal!

Die Lackierung kann sich sehen lassen. Mit langen Scheinwerferklappen würde dass noch ein Tick besser aussehen finde ich.

@all: Thanks a lot!

Hallo Didi!

Ich suche ein Geschwindigkeitsrechner abhängig von der Drehzahl, welche man folgende Faktoren verändern kann:

Getriebeübersetzung
Übersetzung Hinterachse
Reifendimensionen

Vielleicht hast du ein Tipp?

Grüessli
Elvis

Und: nein, ich kann die Links nicht formatieren. Immer noch nicht. Kauft Euch gefälligst einen 25 Zoll Bildschirm. Reicht knappt auf meinen 19" :lol: Ich fragen mich: Irgendwo muss doch abzocke sein, sonst würde der rein kapitalistische Mensch doch net einstellgebühren umsonst bezahlen... :roll:

Ich bin an dem:



bissel schrauben

Der Probe kommt nächstes Jahr wieder dran, Teile liegen schon bereit

Crazy_Banana hat geschrieben:Ausziehen ist bei uns nicht, wir wohnen in einem Eigentumshaus

Best view with open eyes (like this -> )

Benne hat geschrieben:auf nem 16v fahren würde, nen 225er würde ich auch erst ab 8" Felgen Breite nehmen!

Nicht hauen: warum?

Bissel Oldtimerpraxis lesen würde euch gut tun

Für die permabags gibt's spezielle Entfeuchtertasche, die alle 2 Monate regeneneriert werden müssen (30 min in den Ofen oder so). Permabag ohne entfeuchtung oder durchlüftung, kanste gleich im Winter draussen lassen...

Das Teil wiegt 1050kg. Was will ich mit 07-Kennzeichen in der Schweiz? :mrgreen: Ne, Motor soll grösstenteils original bleiben, rationelle Änderungen zsbp. auf transistorzündung mit Hallgeber mach ich. Der Knudi hat für mich mehr wie ein "coolnes"-Faktor, meine Grosseltern hatten einen (19...

ist deiner org.? Warum hast du dir so eine zugelegt mit son kleinen Motor? Die Fakten haben für sich gesprochen, aus erster Hand (Besitzer Jg 1905), Total orginaler unverbastelter Zustand, top innenausstatung, Karrosie auch sehr gut. Ausserdem sind für den OHC Teile leichter erhältlich als für die ...

den gab es auch mit einem 1,6L und 72PS..aber ohne Kat. Genau die gleiche Mocke hab ich in meinen Knudi drin ;) (FYI:Es gab den 1.6 auch mit 68 PS). Aber der bleibt im Winter zuhause, der rostet ja schon beim denken dass es Winter wird :lol: Man sollte auch die geringe Leistung des Fahrzeuges nicht...

daniel_pir-at hat geschrieben:Da ist so ein Kondom eher unpraktisch.

Es gibt doch immer wieder schöne Wintertage, da kann man einen halben Tag seinen Liebling fahren und braucht deshalb keine grossen besonderen vorkehrungen...

BlackRoseRCM hat geschrieben:Mal ne dumme Frage, hat der einser Probe auch diese Schubschaltung

Jo, bei dir stimmt halt was net.

Ich hab was ganz grossen getan für meinen Spritverbrauch: Vergaser + 4 Gang Getriebe! :asmember: Ne im ernt, den GT krieg ich auf 8.0l mit den 195/60-ger :oops: . Wichtigster Punkt ist für mich konstante Geschwindigkeit halten und sehr vorrauschauend fahren. Auf jedenfall geh ich jetzt mit den Zug a...